Oro filtrų tipai

Pagal filtravimo principą oro filtrai gali būti suskirstyti į filtro tipą, išcentrinį tipą, alyvos vonios tipą ir sudėtinį tipą. Oro filtrai, dažniausiai naudojami varikliuose, daugiausia apima inercinius alyvos vonios oro filtrus, popierinius sauso oro filtrus ir poliuretano filtro elementų oro filtrus. Inercinis alyvos vonios oro filtras buvo filtruojamas trimis etapais: inercinis filtravimas, alyvos vonios filtravimas ir filtro filtravimas. Pastarieji du oro filtrų tipai daugiausia filtruojami per filtro elementą. Inercijos alyvos vonios oro filtras turi mažo oro įsiurbimo atsparumo privalumus, gali prisitaikyti prie dulkėtos ir smėlio darbo aplinkos ir turi ilgą tarnavimo laiką. Tačiau tokio tipo oro filtras turi mažą filtravimo efektyvumą, didelį svorį, dideles išlaidas ir nepatogią priežiūrą, ir buvo palaipsniui pašalintas automobilių varikliuose. Popieriaus sauso oro filtro filtro elementas yra pagamintas iš derva apdoromo mikroporinio filtravimo popieriaus. Filtravimo popierius yra akytas, laisvas, sulankstytas, turi tam tikrą mechaninį stiprumą ir atsparumą vandeniui, turi didelį filtravimo efektyvumą, paprastą struktūrą, lengvą svorį ir mažą kainą. Tai plačiausiai naudojamas oro filtras automobiliams, turintis pigių ir patogios priežiūros privalumų. Poliuretano filtro elementas Oro filtro filtro elementas yra pagamintas iš minkšto, akytas, kempinės tipo poliuretano su stipria adsorbcijos talpa. Šis oro filtras turi popieriaus sauso oro filtro privalumus, tačiau turi mažą mechaninį stiprumą ir naudojamas automobilių varikliuose. Plačiau naudojamas. Pastarųjų dviejų tipų oro filtrų trūkumas yra tas, kad jie turi trumpesnę naudojimo trukmę ir yra nepatikimi atšiauriomis aplinkos sąlygomis.