Ką daryti, jei pradurta padanga?

Pirmas triukas: guminė juostelė padangai pataisyti

Jei tik pradurta padanga, bet padanga nepraleista. Šiuo metu efektyviausias būdas – į pradurtą padangos dalį įkišti specialią guminę juostelę. Tačiau pistoleto{0}}tipo padangų remonto trūkumas yra tas, kad jis nėra pakankamai patvarus.

Todėl automobilio savininkas kuo skubiau nuveža automobilį į remonto dirbtuves, kad suremontuotų padangą.

Antrasis triukas: lipnių padangų taisymo būdas

Padangų sandariklis yra netoksiškas, bekvapis, ne-degus ir nelipnus{2}} skystis. Kol padangos sandariklis yra prijungtas prie padangos, paspauskite padangos sandariklio vožtuvą ir suslėgtas oras bus automatiškai įpilamas į padangą, taip pat bus įpurškiamas baltas padangų sandariklis, pavyzdžiui, plaukų lakas.

Tačiau jei padangos skylės skersmuo didesnis nei 6 mm, ši programėlė neveiks.

Trečias triukas: gaisrinis padangų remontas

Gaisro taisymas yra aukšta temperatūra, kad žaliavinė guma sulydoma į padangos žaizdą, kad atvėstų ir sukietėtų, kad būtų pasiektas žaizdos sandarinimo efektas. Ugnies-užtaisytos padangos yra patvaresnės, todėl iš esmės nereikia jaudintis dėl pasikartojančio oro nuotėkio.

Tačiau remontuodami plienines padangas, venkite dviejų priešgaisrinių remontų. Kadangi padanga pradurta vieną kartą, o viela nutrūko, tai jei dar kartą pradursite, tai visa vielos atkarpa taps dviem atkarpomis, tokia padanga kaip uždelsto veikimo bomba sprogs bet kada.